Mitsuhiro Murayama 研究室
主宰者：Mitsuhiro Murayama
九州大学
AI 要約（直近 5 年の研究成果）
村山光宏研究室は、航空機の騒音低減と材料の微細構造制御という、二つの主要な研究領域に取り組んでいます。
航空機騒音に関する研究では、着陸時に主要な音源となる高揚力装置や主脚周辺の流れを詳細に解析することを目指しています。大規模渦シミュレーションなどの計算流体力学手法と風洞実験を組み合わせ、スラットやクルーガーフラップなどの翼端部品周辺の複雑な流れ場を可視化し、騒音の発生メカニズムを明らかにしています。さらに、多孔板などの受動的な騒音低減装置の設計を検討し、実験航空機での飛行試験を通じて実装可能性を確認しています。
材料研究では、電子顕微鏡を用いた超高分解能観察と計算機シミュレーションを融合させて、材料の変形や焼結といった動的な過程を原子スケールで追跡しています。機械学習手法を導入して、膨大な観察データから結晶欠陥や相変態の特徴を自動抽出し、材料物性との関連性を定量的に評価する技術を開発しています。加えて、高圧ねじり加工などの重度塑性変形により、新規な金属合金の創製にも取り組んでいます。
※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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