Hiroo Yano 研究室

主宰者：Hiroo Yano
東京大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

本研究室は、都市部における交通騒音の伝播を建物周辺でどのように予測するかという問題に取り組んでいます。特に、建物の後ろ側への騒音の到達程度（挿入損失）を計算によって推定することを目指しており、既存の道路交通騒音計算モデルを改良し、より広い条件に対応できるようにすることが主な研究課題です。 手法としては、スケールモデル実験を活用して、異なる周波数帯域での騒音伝播挙動を測定・検証しています。実験データに基づきながら、騒音源の周波数特性や高さの変化など、複雑で多様な条件を扱える計算モデルの構築を進めています。既存のモデルの基本構造を維持しながら、パラメータの決定方法を工夫することで、実用性と予測精度の向上を両立させようとしています。 これまでの研究成果として、周波数依存性を考慮した予測モデルの開発と、異なる騒音源の設定に対応するための改良モデルの構築が報告されています。こうした取り組みを通じて、計算負荷を抑えながらも都市環境における騒音分布をより正確に予測し、環境騒音評価の精度向上に貢献することを目指しています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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