Mihoko Matsuyuki 研究室
主宰者:Mihoko Matsuyuki
横浜国立大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
松行美穂子研究室は、都市・地域の移動と生活の課題に対して、データ分析と実地調査を組み合わせた研究を進めています。主な研究対象は、バス高速輸送システムや鉄道などの公共交通と市街地開発の関係、高齢化や人口減少に対応した持続可能な都市づくり、そして災害時の避難行動や防災対策です。日本国内だけでなく、パキスタンやインドネシア、ミャンマーなどの発展途上国における交通と都市計画の課題についても積極的に研究しており、国際的な視点から地域固有の問題解決に取り組んでいます。
研究の手法としては、オンラインアンケート調査や現地実地調査、大規模交通データの分析、シミュレーション実験など多様なアプローチを用いています。特に、超高層マンション居住者の避難行動選択、駅周辺再開発による都市形成への影響、公共交通の利用意向に関わる個人属性や地域特性などについて、統計分析を通じて定量的に明らかにしています。また、仮想現実技術を用いた交通実験や、歴史的な乗車データの分析など、新しい調査手法の導入にも取り組んでいます。
これらの研究を通じ、同研究室は都市計画、交通計画、防災対策といった領域で、社会の様々な人々が安全で利便性の高い生活を送るための基礎となる知見を生み出すことを目指しています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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関連研究室(8 件)
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研究成果(35 件)
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2024.12.134
- DOI: https://doi.org/10.14398/urpr.12.170
- DOI: https://doi.org/10.11361/journalcpij.60.1487
- DOI: https://doi.org/10.11361/journalcpij.60.1138
- DOI: https://doi.org/10.14398/urpr.12.298
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.trip.2025.101431
- DOI: https://doi.org/10.2208/jscejj.23-00208
- DOI: https://doi.org/10.11361/reportscpij.23.2_293
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.trip.2024.101200
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.eastsj.2024.100123
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- DOI: https://doi.org/10.11361/journalcpij.59.1256
- DOI: https://doi.org/10.11361/journalcpij.59.1493
- DOI: https://doi.org/10.11361/journalcpij.59.940
- DOI: https://doi.org/10.55463/issn.1674-2974.51.2.9
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.pdisas.2023.100278
- [2023] Impact of bus rapid transit in shaping transit-oriented development: evidence from Lahore, PakistanDOI: https://doi.org/10.1080/13467581.2023.2172341
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.eastsj.2023.100109
- DOI: https://doi.org/10.2208/jscejipm.78.5_i_727
- DOI: https://doi.org/10.11361/journalcpij.58.656
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.ijdrr.2023.103946
- DOI: https://doi.org/10.2208/jscejj.22-00169
- [2023] ANALYSIS ON USERS’ BEHAVIORS AND PERCEPTIONS AT DIVERGING DIAMOND INTERCHANGE USING VIRTUAL REALITYDOI: https://doi.org/10.2208/jscejipm.78.5_i_789
- [2023] STUDY ON PARAMETERS USED FOR ESTIMATING TRAFFIC CAPACITY AT STOP-CONTROLLED INTERSECTIONS IN JAPANDOI: https://doi.org/10.2208/jscejipm.78.5_i_853
- DOI: https://doi.org/10.2208/jscejipm.77.5_i_687
- DOI: https://doi.org/10.14398/urpr.9.122
- [2022] Residents’ travel behavior in a low-income settlement with aerial cable cars in Medellin, ColombiaDOI: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2022.04.016
- DOI: https://doi.org/10.2139/ssrn.4027856
- DOI: https://doi.org/10.2208/jscejipm.77.5_i_635
- DOI: https://doi.org/10.11361/journalcpij.57.1417
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- [2021] A study on the impact of a compact city policy on travel behavior and access to urban servicesDOI: https://doi.org/10.11361/journalcpij.56.795
- DOI: https://doi.org/10.24156/jikk.2021.14.3.216
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.pdisas.2021.100175
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