Nobuhiro Uno 研究室

主宰者：Nobuhiro Uno
京都大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

この研究室では、都市における人や物の移動と都市構造の相互作用を定量的に分析することを中心に研究を展開しています。具体的には、鉄道やバス、自動運転車両といった交通施設・サービスの立地や運営が、周辺の商業活動、人口分布、不動産価値にいかなる影響を与えるかを調査しています。スマートフォンの位置情報データや衛星画像、車両の走行軌跡データなど、従来は入手困難だった大規模データを活用し、都市の動態を時系列で捉える手法を開発しています。 また、シミュレーションモデルを用いた未来予測にも取り組んでいます。共有型自動運転車の導入シナリオや公共交通政策の効果を事前に評価し、人口減少下にある地方都市が直面する居住地の拡散や交通利便性の低下といった課題に対して、複合的な施策の効果を検証しています。さらに、運転者の行動特性や交通安全、津波避難時の判断など、個人の決定メカニズムにも着目し、微視的なレベルから都市全体の動向を理解しようとしています。 これらの研究は、交通計画や都市計画の実務に直結する知見を提供することを目指しており、持続可能で利便性の高い都市システムの構築に貢献することを目標としています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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