Munehiko Minoura 研究室
主宰者:Munehiko Minoura
大阪大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
本研究室は、船舶が波浪中を航行する際の流体力学的現象を実験と数値解析で明らかにすることに取り組んでいます。特に、船体表面に作用する圧力分布や、複数の船体が並んで配置された場合の相互作用による水面変動などを調査対象としています。
測定手法として、光ファイバを用いた圧力センサ技術を開発・応用しており、従来の計測方法では得られなかった高密度で詳細な圧力データを取得することを実現しています。この新しい測定技術により、数百個のセンサを同時に配置して船体周辺の圧力分布を把握することが可能になりました。また、数値シミュレーション(数値波動水槽)を用いて、波の形状や船体の動きと流れ場の関係を調べる研究も進めています。
これらの研究を通じて、波浪中での船舶運動や流体力の予測計算を検証するための基盤データを整備することを目指しています。得られた知見は、燃費性能に優れた船舶設計や海洋構造物の安全性向上に貢献する応用研究へつながるものです。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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関連研究室(8 件)
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研究成果(11 件)
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- DOI: https://doi.org/10.1063/5.0234508
- DOI: https://doi.org/10.1063/5.0234506
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-024-00986-5
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-023-00925-w
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.114353
- DOI: https://doi.org/10.2139/ssrn.4349104
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.apor.2022.103158
- [2022] Time-Domain 3-DOF Ship Motion Modeling by a Self-Organizing State–Space Model with Measurement DataDOI: https://doi.org/10.17736/ijope.2022.ts26
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-022-00887-5
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- DOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2022.110862
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