Tatsumi Kitahara 研究室

主宰者：Tatsumi Kitahara
九州大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

本研究室は、燃料電池の性能向上を目指した研究に取り組んでいます。特に高電流密度で動作する固体高分子形燃料電池（PEFC）において、酸素の輸送抵抗を低減することが中心課題です。燃料電池内では水が発生しますが、この水が多く蓄積すると反応物の移動が妨げられてしまいます。そこで、触媒層と気体拡散層の間に設置される微細孔層の構造や材料を工夫することで、水の排出と酸素の供給を同時に実現する設計を目指しています。 主な研究手法としては、微細孔層に親水性と撥水性の領域を組み合わせた複合構造を開発し、その物理的特性を測定・評価しています。水の透過性試験や酸素透過性の測定、さらにはコンピュータシミュレーションを用いて孔構造を詳細に解析することで、各成分が果たす役割を明らかにしています。また、カーボンメッシュなどの薄い基材を用いた超薄型の気体拡散層の開発にも取り組み、電気抵抗を低減して発電効率の向上を図っています。 これらの研究を通じて、高い出力密度を持ちながら湿度変化に強い燃料電池の実現に向けた知見を蓄積しており、実用化に向けた基礎研究として位置づけられています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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