Eiji Shima 研究室

主宰者：Eiji Shima
慶應義塾大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

島英治研究室は、超音速燃焼エンジンと航空機の推進・騒音に関する数値解析を中心とした研究を展開しています。特に、爆轟波を利用した新しい燃料噴射システムの開発に取り組んでいます。水素と空気の予混合気体から爆轟波を生成させ、これを超音速気流の中で制御することで、スクラムジェットエンジンにおける効率的な燃焼を実現する方法を検討しています。数値シミュレーションを通じて、燃焼室内での波動伝播現象や温度・圧力分布、推進性能への影響を詳細に調査しています。 同時に、電動垂直離着陸航空機（eVTOL）の低騒音化に向けた研究も進めています。従来のプロペラとは異なる環状の閉ループ構造を持つ推進装置「ループロップ」を開発し、その空気力学特性と発生騒音の低減効果を実験と計算の両面から検証しています。さらに、複数のプロペラと翼との相互作用や、新型eVTOLの翼配置による流れ場の変化についても数値解析で明らかにしています。これらの研究では、単なる物理的性能だけでなく、人間が感じる騒音の快適性も心理音響評価手法により定量化する、統合的なアプローチを採用しています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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