Makoto Ue 研究室

主宰者：Makoto Ue
早稲田大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

本研究室は、電動車に搭載されるリチウムイオン電池の現状と今後の発展方向を明らかにすることに取り組んでいます。具体的には、世界中の電動車に用いられている電池について、エネルギー密度（単位重量あたりの蓄電量）、電力密度（供給できる電力の大きさ）、寿命、安全性、動作温度範囲、そして製造コストといった複数の性能指標を系統的に調査・比較分析しています。 このような包括的な実データの収集と整理は、学術研究の現場では意外と不足しており、理論研究や新材料開発を行う研究者たちが次世代電池の性能を評価する際の重要な基準となります。本研究室は、産業界での実装状況と学術界のニーズをつなぐ橋渡しの役割を果たしており、より優れた電池開発に向けた指針を提供する研究を展開しています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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