S. Aoyama 研究室

主宰者：S. Aoyama
早稲田大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

本研究室は、自動車の排気ガス浄化装置である三元触媒の性能を保つことを目指しています。三元触媒は一酸化炭素、窒素酸化物、炭化水素といった有害物質を低減する重要なデバイスですが、エンジン排気による高温加熱を受けると劣化し、浄化能力が低下するという課題があります。研究室では、この劣化メカニズムを解明することに力を注いでいます。 具体的には、実験と数値計算の両面から触媒の劣化過程を調査しています。高温環境下での焼結や経年変化がもたらす表面変化を詳細に測定し、その結果を基に劣化触媒の性能を予測する計算モデルを構築しています。酸素貯蔵能力という重要な機能に着目し、活性サイトの密度変化や反応速度の変化という二つの劣化要因を定量的・定性的に分析する手法を開発しました。さらに、低温環境での触媒活性の向上策も検討しており、混合気の制御を通じた性能改善の可能性を探究しています。これらの研究により、劣化した触媒でも効率的に動作する浄化システムの実現に貢献しています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

外部リンク

関連研究室(8 件)

研究成果（5 件）

科研費（0 件）

まだデータがありません（KAKEN 取り込み後に表示）。

所属学会・役職（0 件）

まだデータがありません（学会データ連携後に表示）。