Yoshinao Oeda 研究室

主宰者：Yoshinao Oeda
九州大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

この研究室は、人間の移動行動と交通システムの相互作用を解明することを目指しています。自動運転技術の普及、歩行者の流れの安全性、運転者の心理状態と実際の行動など、交通現象に関わるさまざまな課題に取り組んでいます。 具体的には、以下の三つの視点から研究を進めています。第一に、技術導入による行動変化の予測です。自動運転車の普及が観光地への移動手段にどのような影響を与えるか、また運転者の負担軽減がどの程度の行動変容につながるのかを調べています。第二に、混雑環境における人間の行動メカニズムの分析です。階段での歩行者流や交差点での車線合流など、限られた空間での人間の相互作用がどのように生じるかを、数値モデルや実験を通じて明らかにしています。第三に、社会的課題への対応です。クラクション使用や渋滞といった交通問題が、運転者の意識や心理的負担とどう結びついているかを調査し、情報提供などの施策でどのように改善できるかを検証しています。これらを通じて、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献する研究を行っています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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