Toshinori Watanabe 研究室

主宰者：Toshinori Watanabe
東京大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

渡辺研究室では、航空機の脱炭素化と省エネルギー化を実現するための流体力学・熱工学的課題に取り組んでいます。主な研究対象は、次世代航空機の動力源として期待される液体水素の燃料供給システムと、電動化推進システムの冷却・シーリング技術です。液体水素は極低温環境で様々な熱力学状態を経験するため、その流動特性や伝熱挙動、および極低温表面への着氷現象を予測することが課題となります。研究室では数値流体解析と実験計測を組み合わせ、これらの現象を定量的に解明しようとしています。 並行して、部分電動推進システムの実用化に向けた研究も展開しています。電動モータは大型化すると搭載が困難になるため、飛行中の一部フェーズのみ電動化する設計を検討しており、高高度での冷却性能の維持が重要な課題です。また、超臨界二酸化炭素タービン機械のシール性能評価や、超音速圧縮機の翼振動時における衝撃波の非定常挙動の解析も行っており、幅広い流体現象の物理的メカニズム把握を通じて、次世代航空エネルギーシステムの革新に貢献しています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

外部リンク

関連研究室(8 件)

研究成果（13 件）

続きを表示（残り 3 件）

科研費（0 件）

まだデータがありません（KAKEN 取り込み後に表示）。

所属学会・役職（0 件）

まだデータがありません（学会データ連携後に表示）。