T. Uchiyama 研究室
主宰者:T. Uchiyama
名古屋大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
Uchiyama研究室は、磁気インピーダンス(MI)センサの高感度化と実用化に取り組んでいます。研究の中心は、弱い磁場を検出できるMIセンサの性能向上です。具体的には、センサの感度を下げてしまう要因である雑音の発生源を詳細に調べ、回路設計の改善や信号処理の工夫によって、より正確で広い測定範囲を持つセンサの開発を進めています。感度を高める物理的なメカニズム(材料の異方性制御など)と、電子回路レベルでの雑音低減の両面から、センサ性能の最適化を図っています。
これらの基礎的な技術成果を応用して、実際の交通状況でセンサを使用する取り組みも進めています。複数のMIセンサを路上に設置し、走行する車両が発する磁場の変化を検出することで、車両の認識、速度測定、車種判定を同時に行うシステムを構築しました。様々な道路状況や交通条件下での実験を通じて、システムの精度向上に継続的に取り組んでいます。この技術は、低コストで設置が容易、プライバシー保護に優れた交通監視システムとしての応用が期待されています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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関連研究室(8 件)
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研究成果(8 件)
- DOI: https://doi.org/10.3379/msjmag.2511r002
- DOI: https://doi.org/10.1109/tits.2025.3548270
- DOI: https://doi.org/10.4283/jmag.2024.29.2.253
- [2024] Analysis of Magnetic Signatures for Vehicle Detection Using Dual-Axis Magneto-Impedance SensorsDOI: https://doi.org/10.1109/jsen.2024.3357852
- DOI: https://doi.org/10.1109/sensors56945.2023.10325222
- DOI: https://doi.org/10.1109/intermagshortpapers58606.2023.10228348
- DOI: https://doi.org/10.1063/9.0000374
- DOI: https://doi.org/10.1063/9.0000137
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