Gen Shibata 研究室

主宰者：Gen Shibata
北海道大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

**研究の問い** 本研究室は、自動車用内燃機関の熱効率向上と排気汚染物質削減を両立させるための燃焼メカニズムの解明に取り組んでいます。特に、従来のディーゼル燃焼に加えて、カーボンニュートラル燃料や代替燃料の導入における燃焼特性の変化、異なる燃料噴射戦略が燃焼過程に及ぼす影響を調べています。 **手法** 研究では多角的なアプローチを採用しており、実エンジンでの性能測定、高温高圧環境下での定容容器を用いた可視化実験、化学反応解析、3次元流体力学シミュレーションを組み合わせています。特に高速ビデオカメラによる燃料噴射炎の直接観察や、圧力変化から熱放出率を計算する手法により、ミリ秒単位の燃焼プロセスを詳細に分析しています。 **主要な発見** 複数の論文から共通する知見として、燃料の酸素含有量や初期噴射と追加噴射の組み合わせにより、燃焼速度を制御でき、熱効率と排気性能の両立が可能であることが示されています。また、水素添加やオゾン添加による燃焼制御、複数の燃料噴射孔配置と燃焼室設計の工夫により、燃焼の均一性を向上させ、粒子状物質の生成を抑制できることが報告されています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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