Hiroshi Yabuno 研究室

主宰者：Hiroshi Yabuno
筑波大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

本研究室は、流体や摩擦などの外部環境との相互作用によって引き起こされる機械システムの自励振動現象を研究対象としています。特に、流れを伴うパイプの振動、鉄道のパンタグラフと架線の摩擦による不安定性、自動車ワイパーの跳ね現象など、実際の工学的課題に現れるさまざまな振動現象の発生メカニズムを理論と実験の両面から解明することに取り組んでいます。 これらの研究では、微小なはりやマイクロセンサーを用いた実験、有限要素法などの数値シミュレーション、そして非線形力学理論に基づいた解析的アプローチを組み合わせた複合的な手法を採用しています。特に、外部からの強制ではなく、フィードバック制御を活用して自励振動を維持・制御する技術開発に力を入れており、これを様々なセンサーや計測機器の応用につなげています。 本研究室の大きな特徴は、自励振動の基礎研究から実用化までを一貫して展開している点です。マイクロカンチレバーの自励振動を利用した液体密度計や粘度計、高周波応答センサーなどの開発を行うとともに、鉄道や自動車といった実機での問題解決に向けた知見も生み出しており、基礎理論と実践的応用の両面から機械システムの振動現象を研究しています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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