Allessandro Setyo Anggito Utomo 研究室
主宰者:Allessandro Setyo Anggito Utomo
広島大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
この研究室は、海運・造船産業における運用効率化と技術革新を主な対象としています。具体的には、コンテナターミナルの運用計画やシップルートの最適化、造船所の施設レイアウト設計など、物流・製造現場における意思決定問題に取り組んでいます。また、パイプライン設計やエンジンルームの配置計画といった船舶設計の課題も研究対象としており、産業規模での実用化を念頭に置いた研究を進めています。
主な手法として、遺伝的アルゴリズムやシミュレーション、計算流体力学といった最適化・数値解析手法を活用しています。海運業務では、燃料費削減を目指した航路選択や施設配置の改善に、離散事象シミュレーションやヒューリスティック探索アルゴリズムを適用しています。一方、流体力学関連の課題では、数値計算ツールを用いて船体抵抗やパイプ内圧力損失といった物理現象を解析し、マイクロバブルや表面形状の設計を通じた改善方法を検討しています。
これらの研究は、運用コストの削減、温室効果ガス排出量の低減、製造時間の短縮といった実務的な課題の解決に向けられています。複数の産業分野にまたがる最適化問題に対して、計算機を活用した系統的なアプローチを展開することで、意思決定支援や設計革新に貢献する研究室となっています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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研究成果(19 件)
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- DOI: https://doi.org/10.5109/7326980
- DOI: https://doi.org/10.3390/jmse12101803
- DOI: https://doi.org/10.37934/sej.4.1.1828b
- DOI: https://doi.org/10.3390/jmse11071360
- DOI: https://doi.org/10.14710/kapal.v20i2.51642
- DOI: https://doi.org/10.37934/arfmts.96.2.134143
- DOI: https://doi.org/10.1007/s11804-022-00269-8
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- DOI: https://doi.org/10.3390/pr9112024
- DOI: https://doi.org/10.3390/pr9091596
- [2021] Reduction of Drag Resistance by Pressure Drop in Pipeline with 3-Dimensional Design OptimizationDOI: https://doi.org/10.37934/arfmts.83.2.4453
- [2021] Variations in The Distance Between Hulls that Affect the Resistance of The Floating Pontoon N219DOI: https://doi.org/10.37934/arfmts.83.2.127134
- DOI: https://doi.org/10.37934/arfmts.81.2.1424
- DOI: https://doi.org/10.5957/jspd.12190066
- DOI: https://doi.org/10.1063/5.0063890
- DOI: https://doi.org/10.37606/publik.v8i1.156
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