Takehiro Imura 研究室

主宰者：Takehiro Imura
東京理科大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

当研究室は、電気自動車の急速充電と走行中の給電を実現する無線電力伝送システムの開発に取り組んでいます。特に「動的無線電力伝送」という走行中の車両に電力を供給する技術に注力しており、長い充電時間や航続距離の短さといった電気自動車の課題解決を目指しています。 研究では、送電コイルと受電コイル間の効率的な電力伝送を実現するため、複数の回路構成や共振方式を理論的に解析・比較しています。また、道路に埋め込まれた送電コイルの設計改善や、異なるメーカー製品の互換性確保、磁場漏洩の低減方法など、実用化に向けた多角的な課題に取り組んでいます。さらに、受電側での電力制御や待機時の損失削減、コイルの熱特性評価なども進めており、回路設計からシステム実装まで、包括的なアプローチで無線給電技術の実現を追求しています。最近では、医療応用として体内埋め込み型の無線給電装置を用いた光線力学療法の研究にも展開し、技術の応用範囲を広げています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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