Jun Tomioka 研究室

主宰者：Jun Tomioka
早稲田大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

**研究の問い** 本研究室は、回転軸受内の流体膜による潤滑性能がどのように変化するかを明らかにしています。特に、潤滑面に加工された小さなくぼみ（テクスチャ）が流体膜の厚さ、支持力、摩擦損失にどの程度影響を与えるかに着目しています。また、潤滑油の気泡発生の仕組みと、回転速度の変化に伴う潤滑性能の変動特性を調べることを目指しています。 **手法** くぼみの形状（円筒形、球形、円錐形など）を変えた試験片を製作し、実験で支持力と摩擦トルクを測定しています。同時に、回転する透明板を通して潤滑領域内の気泡の大きさと挙動を直接観察しています。さらに、得られた実験結果を流体方程式（レイノルズ方程式）による数値シミュレーションで再現し、理論的に検証する方法を採用しています。 **主要な発見** くぼみの内部形状を変えることで支持力が大きく変わること、および回転速度を上げたり下げたりする過程で潤滑性能に差が生じるヒステリシス現象が起こることを報告しています。また、くぼみ内で生じる気泡の大きさがこのヒステリシス現象に強く関連することが示唆されています。さらに、適切に設計されたくぼみは、摩擦を低減できる可能性があります。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

外部リンク

関連研究室(8 件)

研究成果（6 件）

科研費（0 件）

まだデータがありません（KAKEN 取り込み後に表示）。

所属学会・役職（0 件）

まだデータがありません（学会データ連携後に表示）。