Jiaxin Rong 研究室
主宰者:Jiaxin Rong
千葉大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
当研究室は、自然界の生物が実現している効率的で静かな飛行メカニズムを解き明かし、これを工学的応用に結びつける研究を行っています。特にフクロウの翼構造に着目し、その独特な形態がどのように空力性能と音響特性に寄与しているかを調査しています。フクロウの翼に見られる前縁のギザギザ構造、後縁のフリンジ(房状突起)、そしてビロード状の表面といった複数の形態的特徴が、飛行時の騒音低減にどのように関わっているかを総合的に理解することが主要な研究課題です。
研究手法としては、大規模渦シミュレーション(数値流体力学)と音響解析理論を組み合わせた計算流体力学的アプローチを採用しています。これにより、翼の周囲における非定常な流れの詳細な構造と音波の放射過程を同時に解析することが可能になります。この手法を用いて、フクロウ翼の各種形態特徴を単独および組み合わせた状態で調査し、流れの渦生成メカニズムと騒音発生源の関係を明らかにしています。
主要な発見として、前縁のギザギザ構造は大規模な渦の形成を抑制し、圧力変動を低減させることで、広帯域および特定周波数の騒音の両方を削減することが報告されています。同時に、後縁のフリンジは特に高周波の騒音低減に効果的であり、両者が相互作用することで、さらに優れた空力騒音抑制を実現することが示されました。これらの知見は、ドローンプロペラなど実際の機械システムの静粛性向上に応用される可能性を持っています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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研究成果(9 件)
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- DOI: https://doi.org/10.1063/5.0268150
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- DOI: https://doi.org/10.1299/jsmebiofro.2023.34.1f05
- DOI: https://doi.org/10.1007/s42235-022-00311-z
- DOI: https://doi.org/10.1063/5.0128543
- [2022] Aeroacoustic interaction between owl-inspired trailing-edge fringes and leading-edge serrationsDOI: https://doi.org/10.1063/5.0078974
- DOI: https://doi.org/10.1299/jsmebiofro.2022.33.1f01
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.isci.2021.103692
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