Akira Iijima 研究室

主宰者：Akira Iijima
日本大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

Akira Iijima研究室は、内燃機関の燃焼現象と性能向上を中心に研究を展開しています。特に2ストローク対向ピストンエンジンや小型火花点火エンジンを対象に、エンジン内部での燃焼メカニズムを光学的に観察・解析する実験系を構築して研究を進めています。これらの研究を通じて、エンジン性能と環境への影響を両立させる技術開発を目指しています。 燃料の着火性や化学組成がエンジン内でのノッキング（異常燃焼）やフレーム伝播にどのように影響するかを明らかにすることが、研究室の主要な関心事です。標準的な参照燃料から水素・メタノール・エタノール・合成燃料など多様な燃料種を対象に、点火位置や点火条件を変えながら、シリンダ内圧力測定と高速カメラによる可視化を組み合わせて燃焼挙動を追跡しています。また、プリチャンバ点火やプラズマアシスト点火などの新しい点火技術が、燃焼安定性と排出ガス特性に与える影響についても検討しています。 これらの研究を通じて、エンジン内での自動着火の発生メカニズムやノッキング強度の決定要因、燃料化学組成が燃焼特性に及ぼす影響などに関する基礎知識の蓄積を進めています。得られた知見は、次世代エネルギーキャリアとしての水素やカーボンニュートラル燃料を用いたエンジン開発、および熱効率向上と低排出化を両立する技術基盤の構築に貢献することが期待されます。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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