Toshihiko Masui 研究室
主宰者:Toshihiko Masui
国立環境研究所
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
本研究室は、経済活動と環境問題の相互作用を定量的に解析し、持続可能な社会への移行方策を検討することを目的としています。特に、温室効果ガスの削減、大気汚染対策、食料・エネルギー資源の効率利用といった課題に対して、経済モデルと環境評価モデルを組み合わせたシミュレーション分析を行っています。
研究の主な手法は、経済学的な産業間相互作用を表現する計算可能一般均衡(CGE)モデルを基盤としており、これに気候・環境影響評価モデルや健康被害評価モデルを統合しています。アフリカ、東南アジア、中国など、異なる発展段階にある地域を対象に、エネルギー転換、電動車の導入、建築部門の脱炭素化、大気汚染制御などの政策シナリオを構築し、経済成長と環境改善の両立可能性を検証しています。
研究成果として、各地域の経済発展水準に応じた効果的な政策の組み合わせの存在や、一方で2050年までの完全な脱炭素化達成には現実的な制約が大きいこと、さらに世帯規模の縮小といった社会構造の変化が環境負荷に大きく影響することなどが明らかにされています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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研究成果(16 件)
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- DOI: https://doi.org/10.3390/su132313049
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.techfore.2021.121322
- DOI: https://doi.org/10.1007/s11027-021-09973-2
- DOI: https://doi.org/10.1038/s43016-021-00335-4
- DOI: https://doi.org/10.1007/s10668-021-01674-9
- DOI: https://doi.org/10.1038/s41558-021-01048-z
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- DOI: https://doi.org/10.1088/1748-9326/abe008
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.ecolecon.2021.106981
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.econ.2021.12.003
- [2021] Assessing the Impacts of Introducing of Carbon Tax and Technologies for Road Transportation in LaosDOI: https://doi.org/10.3303/cet2189018
- DOI: https://doi.org/10.3303/cet2189012
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