Koji Tanida 研究室
主宰者:Koji Tanida
近畿大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
本研究室では、人間が道具や機器を使うときの心理・生理的な側面に着目した研究を行っています。特に、自動運転車の開発やドローン操縦など、人間と技術が相互作用する場面において、利用者の快適性や安全感がどのように形成されるかを調査しています。例えば、交差点での右左折の際の運転者の判断過程、狭い空間をドローンで通過させる際の身体性の発達、操作遅延が操作性能に与える影響など、多角的な観点から検討しています。
特に注目しているのが、わずかな操作遅延がかえって人間の操作性能を向上させる可能性です。複数の実験を通じて、適切な遅延が道具を自分の身体の一部として認識させ、操作感度や安心感を高めることが示唆されています。同時に、操作課題の難易度や目標領域の大きさといった条件が、こうした効果に大きく影響することも明らかになっています。
このほか、音声分析による詐欺被害の検出や、自動運転中の不適切なシステム反応が利用者の安全感に与える影響についても研究を進めており、人間中心設計の観点から技術システムの改善に貢献する知見を蓄積しています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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関連研究室(8 件)
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研究成果(9 件)
- DOI: https://doi.org/10.5100/jje.60.2f1-6
- DOI: https://doi.org/10.1109/vrw62533.2024.00248
- DOI: https://doi.org/10.5100/jje.60.2e2-4
- DOI: https://doi.org/10.1109/scisisis61014.2024.10760192
- DOI: https://doi.org/10.5100/jje.60.305
- DOI: https://doi.org/10.1109/gcce59613.2023.10315628
- DOI: https://doi.org/10.1002/pchj.427
- DOI: https://doi.org/10.1587/comex.2021col0025
- DOI: https://doi.org/10.1109/gcce53005.2021.9621805
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