Miho Asano 研究室

主宰者：Miho Asano
名古屋大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

この研究室は、都市における人と移動に関する多面的な課題に取り組んでいます。研究の問いは、都市交通システムにおいて、歩行者や新型の個人用移動機器（電動スクーターなど）がより安全かつ快適に利用できるようにするにはどうすればよいか、という点です。また、身体障害を負った人が職場に復帰するために必要な支援や、プロスセティスト・オルソティストといった補装具専門職の需給についても検討しています。 研究手法として、室内実験や仮想現実を活用した歩行者の行動観察、ウェブアンケート調査による公衆の認識把握、GPS データと調査票を組み合わせた実地分析、そして交通シミュレーションモデルを用いた安全性評価が行われています。さらに、医療現場では深度画像処理と混合現実技術を用いた手術支援システムの開発にも関わっています。 共通する発見として、交差点や横断歩道での歩行者の行動は、路面環境や信号設定、周囲の交通量といった環境要因に大きく影響を受けることが報告されています。また、電動スクーターなど新しい移動手段の導入においては、ドライバーや利用者の認識や地域特性が採用意思を左右する重要な要素となることが明らかになっています。これらの知見は、より安全で包括的な都市空間の設計に活かされています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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