Hironori Yasukawa 研究室
主宰者：Hironori Yasukawa
広島大学
AI 要約（直近 5 年の研究成果）
本研究室は、船舶の操縦性能を解明・改善することを主要な研究テーマとしています。具体的には、様々な運航条件下における船の旋回やジグザグ操舵時の動きがいかに変化するか、また船体形状や推進装置の設計が操縦性にどう影響するかを調査しています。特に、荷物を積んだ状態と積まない状態での違い、浅水域での影響、波浪中での動き、そして高速小型船など異なる船種における特性を対象としています。
研究手法としては、実際の船を小型化した模型を使用した水槽試験と、計算機を用いた流体解析シミュレーションを組み合わせています。水槽試験では船模型を自由に動かして実験し、一方のシミュレーションではコンピュータで仮想的に船の動きを再現します。両者を組み合わせることで、船の複雑な動きを正確に予測する数学モデルを開発しています。
これらの研究を通じて、異なる船の設計や操舵方法によって操縦性がどの程度変わるのか、また実際の海での安全な操船方法についての知見が得られています。研究成果は国際海事機関の安全基準策定や船舶設計の最適化に活用される実践的な価値を有しています。
※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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関連研究室(8 件)
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研究成果（39 件）
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- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-025-01087-7
- [2025] Empirical formulas of hydrodynamic parameters for predicting ship maneuvering based on the MMG-modelDOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2025.121831
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-024-01047-7
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2025.120348
- DOI: https://doi.org/10.2534/jjasnaoe.41.21
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- DOI: https://doi.org/10.2534/jjasnaoe.42.17
- DOI: https://doi.org/10.5957/cpbs-2024-008
- DOI: https://doi.org/10.1080/17445302.2024.2393478
- [2024] On the hydrodynamic derivatives with respect to heading angle for ship maneuvering in a canalDOI: https://doi.org/10.1007/s00773-024-01004-4
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-024-00995-4
- [2023] Effects of strut cover and lower vertical fin in podded propulsion units on ship maneuverabilityDOI: https://doi.org/10.1016/j.apor.2023.103807
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.116182
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-023-00968-z
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.115581
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-023-00955-4
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.115174
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.apor.2023.103567
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2023.114158
- DOI: https://doi.org/10.23967/marine.2023.107
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-022-00908-3
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.apor.2022.103261
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-022-00881-x
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2021.109964
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- [2021] Experimental and computational study of hull–propeller–rudder interaction for steady turning circlesDOI: https://doi.org/10.1063/5.0073098
- DOI: https://doi.org/10.5988/jime.56.858
- DOI: https://doi.org/10.1080/09377255.2021.1954835
- DOI: https://doi.org/10.1080/09377255.2021.1925047
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-020-00793-8
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00773-020-00789-4
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.108524
- DOI: https://doi.org/10.2534/jjasnaoe.33.73
- DOI: https://doi.org/10.2534/jjasnaoe.33.81
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