Akimasa Fujiwara 研究室

主宰者：Akimasa Fujiwara
広島大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

藤原研究室は、交通と人間の行動に関する幅広い研究に取り組んでいます。研究の中心には、都市の移動システムがいかに人々に受け入れられ、利用されるかという問いがあります。具体的には、ハノイやヒロシマなどの都市を対象に、都市鉄道やバスといった公共交通、そして自動運転シャトルなどの新しい移動サービスについて、利用者の心理的要因や行動パターンを調査しています。スマートフォンアプリによる歩行促進、学校バスの送迎地点の選択、共有型電動自動運転車の受け入れなど、多様な介入施策の効果を検証し、異なる属性の人々にどの手法が有効かを明らかにしようとしています。 方法論としては、アンケート調査や実験的な体験を組み合わせた分析が特徴です。単なる仮想的な質問ではなく、実際に新しい技術やサービスを経験させた上で、その受け入れ意思や満足度を測定します。また、GPS軌跡データやSNS投稿などの大規模データを活用した定量分析も行っています。加えて、津波や豪雨災害といった大規模災害時の避難行動や交通の混乱状況についても研究対象としており、生理信号を用いた感情計測やツイッター分析を通じて、緊急時の人間行動を解明しています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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