Mengxia Li 研究室
主宰者:Mengxia Li
広島大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
本研究室は、交通・流通システムにおける人間の行動選択と意思決定を中心に研究を展開しています。自動運転車の駐車戦略選択、カーシェアリングへの参加意思、配送経路最適化など、移動・物流サービスにおいて人々がどのような判断を下すかを調査・分析しています。特に、料金や配送時間といった不確実な条件下での意思決定メカニズムに着目し、個人の危機回避傾向やリスク対応の違いを定量的に評価することで、サービス設計やポリシー立案に活用できる知見を得ることを目指しています。
分析手法としては、選択実験によるデータ収集と混合ロジットモデルなどの統計・経済学的手法を活用し、不確実性下での人間行動を理論的に解釈しています。また、社会心理学的視点も組み込み、個人の心理特性(例えば成長志向性)が社会的相互作用や幸福感に与える影響も調査しています。これらの研究を通じて、持続可能で利用者満足度の高い交通・物流システムの実現に貢献することを目指しています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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関連研究室(8 件)
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研究成果(16 件)
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2025.104520
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.vaccine.2025.127185
- [2024] What hinders car owners’ participation in private car sharing? Insights from a business perspectiveDOI: https://doi.org/10.1016/j.jretconser.2024.104160
- DOI: https://doi.org/10.1080/23249935.2024.2417896
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.actpsy.2024.104287
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.jpcs.2024.112539
- DOI: https://doi.org/10.3389/fpubh.2024.1368491
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.jechem.2023.05.003
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.138077
- DOI: https://doi.org/10.1016/j.mtcomm.2023.105751
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- DOI: https://doi.org/10.18280/ijht.400103
- DOI: https://doi.org/10.5281/zenodo.5931186
- DOI: https://doi.org/10.1039/d2cy00384h
- DOI: https://doi.org/10.1109/cieec50170.2021.9510856
- DOI: https://doi.org/10.1007/s10762-021-00776-9
- DOI: https://doi.org/10.1155/2021/6673555
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