Masami MATSUBARA 研究室

主宰者：Masami MATSUBARA
早稲田大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

本研究室は、機械構造の振動現象を実験と数値解析により総合的に理解し、設計最適化に応用する研究に取り組んでいます。電動車両のモータやタイヤなど、実機で複雑な振動を示す構造を対象として、層状構造の接触・摩擦特性、粘性ゴムの時間依存挙動、複合材料の内部変形など、多岐にわたる現象を解明しています。非破壊検査技術としてX線CT撮影やモーションキャプチャを活用し、通常は観察が困難な内部の動的挙動を可視化する点が特徴です。 これらの複雑な現象を予測するため、研究室は従来の簡潔な物理モデルだけでなく、ニューラルネットワークや周波数領域の部分構造結合法といった先進的な数値手法も導入しています。非線形振動系のパラメータ同定、高減衰材料の特性抽出、層状構造の損傷診断など、実験データから構造の特性を効率よく引き出す方法論を開発しており、これが実際の製品設計改善へと結びついています。 研究室は基礎から応用まで幅広いスケールで、測定技術・解析手法・診断方法を統合した包括的なアプローチを展開しており、工学的な問題解決と同時に振動現象の根本的な理解を深める姿勢を貫いています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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