Asei Tezuka 研究室
主宰者:Asei Tezuka
早稲田大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
手塚教授の研究室では、極超音速(マッハ5以上)飛行体の設計と制御に関する研究を進めています。特に注力しているのは、エンジンと機体の相互作用を実際の飛行環境で検証する統合制御実験(HIMICO)の開発です。このプロジェクトではロケットを用いた飛行試験を計画しており、超高速での燃焼や空気取り入れ口の性能、エンジン排気が機体に及ぼす影響などを測定・分析しています。また、宇宙カプセルの再突入時の気動加熱環境予測や熱構造の評価も行っており、実験データとCFD(流体シミュレーション)の組み合わせで検証を進めています。
一方、風洞実験の精度向上を目指す技術開発にも取り組んでいます。磁力を使って模型を支持する装置(磁気浮上支持システム)を開発・改良することで、支持構造による干渉がない状態で動的な空力特性を正確に測定できるようにしました。この手法により、ピッチ運動時の揚力や回転モーメントなどの動的導関数を高い精度で同定しています。さらに、プラズマアクチュエータという電気を利用した流れ制御素子を主翼に装着し、短時間の駆動パルスで流れの剥離を抑制し空力性能を改善する方法も研究しています。これらの研究を通じて、極超音速航空機の実現に向けた基礎知見と実験技術の構築を目指しています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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