Koji Morikawa 研究室
主宰者:Koji Morikawa
千葉大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
本研究室は、エンジンの燃焼過程に関する多角的な研究に取り組んでいます。天然ガスやガソリンを燃料とするエンジンにおいて、より高い熱効率と低い排気ガスを実現するための燃焼技術の開発を進めています。特に、前室型と呼ばれる特殊な燃焼室構造を採用したエンジンの性能向上に注力しており、水素との混焼技術や、燃焼室の幾何形状による性能への影響を調べています。
燃焼の制御と最適化を目指し、数値シミュレーション実験、圧縮膨張試験装置による検証、および実際のエンジンでの測定など、多様な手法を組み合わせた研究を実施しています。燃焼時に発生する高圧力が機関部品に与える力と、それに伴う振動・騒音の関係性を詳細に分析し、この知見に基づいた設計指針の構築を目指しています。
さらに、エンジンの基本的な燃焼プロセスの改革にも取り組んでおり、小型の補助燃焼室を活用した新しい燃焼方式の研究も進められています。これらの研究を通じて、次世代のクリーンで効率的なエンジン技術の実現に貢献しています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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関連研究室(8 件)
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研究成果(8 件)
- DOI: https://doi.org/10.1007/s00354-025-00299-0
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- DOI: https://doi.org/10.1115/1.4066153
- DOI: https://doi.org/10.4271/2023-32-0020
- DOI: https://doi.org/10.1299/jsmedmc.2023.301
- DOI: https://doi.org/10.3389/fmedt.2021.695356
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