Takeshi Shinoda 研究室

主宰者：Takeshi Shinoda
九州大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

篠田武志研究室は、港湾および海運産業における環境負荷の低減と運用効率化に関する研究を行っています。具体的には、コンテナターミナルの脱炭素化、港湾施設の省エネ化、船舶の環境配慮型設計といった課題に取り組んでいます。国際海事機関が定める排出削減目標達成に向けて、荷役機械の電動化や水素利用、岸壁給電システムの導入評価など、複数のアプローチから港湾の環境改善を検討しています。 研究手法としては、実験と数値シミュレーション、データ分析を組み合わせた多角的なアプローチを採用しています。船舶内の流体現象や熱移動を水理実験と計算流体力学で検証し、コンテナターミナルの運用データをビッグデータ分析して効率性を評価します。さらに、GPS機器や各種センサーを用いたデジタルデータ収集により、港湾のデジタルツイン構築に向けた基礎情報を得ています。 主要な発見としては、港湾内での非効率な作業パターンの定量化、運転技術と消費エネルギーの関係性、そして環境対策の経済評価と実装可能性の検討があります。単なる技術導入だけでなく、港湾ガバナンスや利害関係者調整も含めた実装戦略の重要性が指摘されており、発展途上国を含む世界の港湾における持続可能な発展を支援する研究となっています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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