Shuhei Takeuchi 研究室
主宰者:Shuhei Takeuchi
岡山大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
Shuhei Takeuchi研究室は、機械システムと人間のかかわり方を改善することに焦点を当てた研究を行っています。主な研究テーマは、自動車の運転支援機能がドライバーにどのように受け入れられるかという問題です。運転支援システムは安全性を高める一方で、その指示や警告をドライバーが信頼し、実際に使いこなせるかが課題となります。研究室では、小型ロボットなどの新しい種類のインターフェース(機械と人間の接点)を運転支援機能に組み込むことで、ドライバーの受け入れやすさがどの程度改善されるかを運転シミュレータの実験を通じて検証しています。
また、電力制御システムの開発にも取り組んでおり、複数の電子回路機能を統合したモジュール設計を進めています。このアプローチにより、設計の複雑さを軽減し、開発に要する時間とコストの削減を目指しています。超高速の制御演算を実現するための新しい制御方法の開発も行われています。
さらに、医療分野では歯科補綴(失われた歯を人工物で補う治療)に関する臨床研究も実施しており、複雑な歯の欠損に対する治療法の確立に貢献しています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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関連研究室(8 件)
- 工学Seiichiro Katsura 研究室慶應義塾大学論文 100 件·共通: ロボット制御, ロボット・機構, ロボティクス・自動化, 振動・動力学 +11
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- 工学Md Abdus Samad Kamal 研究室群馬大学論文 100 件·共通: 振動・動力学, 機械ダイナミクス, 機械力学・設計, 制御理論 +7
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研究成果(6 件)
- DOI: https://doi.org/10.1007/s40962-026-01954-y
- DOI: https://doi.org/10.1007/s40962-025-01792-4
- [2025] Upgrading Recycle Technology for Iron Removal in ADC12 Alloy Using Gravity and Magnetic ForceDOI: https://doi.org/10.1007/s40962-025-01749-7
- DOI: https://doi.org/10.1145/3641308.3685039
- DOI: https://doi.org/10.23919/icpe2023-ecceasia54778.2023.10213809
- DOI: https://doi.org/10.2186/ajps.14.387
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