Shoichiro TAKEHARA 研究室
主宰者:Shoichiro TAKEHARA
上智大学
AI 要約(直近 5 年の研究成果)
武原研究室は、乗り物や機械システムにおける人間の動きと振動現象の解明に取り組んでいます。特に鉄道や自動車などの乗り物に乗った人の身体動作を、モーションキャプチャやアイトラッキング、仮想現実といった計測技術を用いて定量的に分析しています。こうした計測を通じて、乗り物の加速度変化や視覚情報の変化が人間の身体にどのような影響を与えるかを調べ、より快適で安全な乗り物利用環境の実現を目指しています。
また、鉄道の乗り心地向上のために、走行中の車体振動メカニズムの解明に力を入れています。実際の新幹線での計測結果と動力学シミュレーションを組み合わせることで、車両の設計パラメータが乗客の快適性にもたらす影響を明らかにしています。同時に、数値モデル化された人間の身体を用いた解析手法も開発しており、様々な人体特性を考慮した乗り物設計の効率化を進めています。
さらに、医療現場での気管挿管といった専門的手技の習得過程を、同様の動作計測手法で分析する研究も実施しています。専門家と初心者の動きや視線の差異を定量化することで、より効果的な医療教育手法の開発に貢献しています。加えて、宇宙環境のようなロープを用いた独特な移動機構についても、姿勢制御の観点から研究を展開しています。
※ AI(Claude)が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。
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関連研究室(8 件)
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研究成果(14 件)
- DOI: https://doi.org/10.1038/s41598-026-44432-5
- DOI: https://doi.org/10.1299/transjsme.25-00157
- DOI: https://doi.org/10.1299/mej.24-00435
- DOI: https://doi.org/10.1299/mej.24-00437
- DOI: https://doi.org/10.1299/jsmemecj.2024.j181-09
- DOI: https://doi.org/10.1299/jsmemecj.2024.j231p-01
- DOI: https://doi.org/10.1299/jsmetld.2024.33.ss4-2-3
- DOI: https://doi.org/10.1299/jsmedmc.2023.426
- DOI: https://doi.org/10.1299/jsmedmc.2023.429
- DOI: https://doi.org/10.1299/jsmedmc.2023.427
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- DOI: https://doi.org/10.3390/automation3030019
- DOI: https://doi.org/10.17264/stmarieng.13.77
- DOI: https://doi.org/10.3390/modelling2030020
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