Kentaro Honma 研究室

主宰者：Kentaro Honma
東京大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

Kentaro Honma研究室では、都市空間における人間の移動・活動パターンと環境設計の関係を定量的に分析しています。駅やオフィス、街路など、日常生活の場となる都市施設を対象に、空間構造、利用者の行動、経済的価値といった複数の観点から実態を把握する研究を進めています。特に、車椅子利用者など移動に課題を抱える人々の視点から、公共交通や建築施設へのアクセシビリティを評価し、改善策を提案する取り組みが特徴です。 研究では、GIS分析やネットワーク解析、シミュレーション、アンケート調査といった多様な手法を組み合わせています。例えば、駅構内の移動時間や飲食店の空間分布、柔軟な勤務形態に対応したオフィス利用パターンなど、大規模データセットを活用して時空間的な変化を捉えています。また、自動運転車や駅の鏡のような人工物を用いたインタラクション設計にも取り組み、将来の都市移動の在り方を探索しています。 これらの成果は、都市計画や公共施設の設計に実装可能な知見をもたらすことを目指しています。建築基準や法規制が都市形態に及ぼす影響の可視化、歩行者行動を参考にしたインフラ設計の最適化など、理論と実践を結びつける研究姿勢が貫かれています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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