Yuuki Maruyama 研究室

主宰者：Yuuki Maruyama
大阪大学

AI 要約（直近 5 年の研究成果）

本研究室では、船舶の航海安全性に関する工学的課題に取り組んでいます。特に、波浪中で船が傾く現象（パラメトリックローリング）に着目し、船体の安定性が時間とともに変化する環境での動きを理論的・実験的に解析しています。不規則な波や風といった自然現象の影響を数学モデルで表現し、船が危険な状態に至る条件を明らかにすることが目標です。 研究手法としては、確率論に基づいた理論計算と水槽実験、数値シミュレーションを組み合わせています。船の傾き角度の確率分布を推定する方法を開発し、モンテカルロシミュレーションなどの数値解析結果と比較することで手法の妥当性を検証しています。また、自動運航船の操舵制御システムの開発に向けて、低速航行時の風の影響を現実的に再現するシミュレータの構築にも取り組んでいます。 これらの研究を通じ、船舶設計の安全性向上や自動化技術の実装に必要な基礎知見を提供することを目指しています。

※ AI（Claude）が、公開されている論文要旨から研究の問い・手法・主要な発見を事実情報として抽出・再構成して自動生成しています。誤りを含む可能性があるため、正確性は研究室公式情報でご確認ください。

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